结论是：员工坐公司的通勤车时间并不算作工作时间。尽管公司提供通勤车被视为福利，但员工在车上并未进行劳动，因此这部分时间不计入工作时间范围。这符合劳部发[1994]521文件的规定，工作时间仅包括准备结束时间、作业时间、自然需要的中断时间和工艺中断时间，而通勤车上的时间不属于上述任何一种。
根据文件，工作时间的定义包括直接用于完成生产任务的作业时间，以及因自身生理需求或工艺技术需要导致的中断时间。例如，准备开始和结束工作、哺乳期女职工的特殊休息等。对于标准工时、缩短工时、延长工时、不定时工作时间和综合计算工作时间，都有明确的法律规定，以保障劳动者的工作和休息权益。
因此，除非特殊情况如综合计算工时制允许的集中工作时间，通常情况下，员工坐公司通勤车的时间并不计入工作时间，除非因通勤车晚点导致的迟到情况。企业应遵循相关法规，确保员工的合法权益得到保障。
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